В какой стране находится самый большой линкор в мире?

Линкор или линейный корабль является исключительно военным судном, которое применяется для ведения интенсивных боевых действий в составе оперативного объединения в ВМФ (военно-морском флоте), предназначенного для решения важнейших стратегических задач (эскадра).

Немудрено, что многие страны-лидеры соревновались в создании наиболее усовершенствованного и массивного судна подобного рода, однако самый большой линкор в мире на сегодняшний день был построен в режиме строжайшей секретности именно в Японии и имя ему было присвоено соответствующее - "Ямато". Произошло это знаменательное событие в 1937 году и главная цель, которую преследовали японские инженеры, заключалась в том, чтобы новое военное судно могло по всем параметрам превзойти линкоры американского военно-морского флота.

Так, стандартное водоизмещение этого устрашающего гиганта составляло 63 тысячи тонн, точная длина судна равнялась 262 метрам 90 сантиметрам, а ширина - 36 метров 90 сантиметров при осадке в 10 метров 39 сантиметров. В движение судно, которое, следует отметить, было сверх маневренным несмотря на свои по истине впечатляющие габариты, приводила энергетическая установка, состоящая из двенадцати котлов и четырех турбин общей мощностью до 150 тысяч лошадиных сил. Именно эти приспособления заставляли вращаться в необходимом темпе огромные четыре винта, которыми был оборудован линкор "Ямато", развивая максимальную скорость до 27 узлов, что приблизительно равняется 50 километрам в час.

Весь корпус линейного корабля, его палуба и верхние надстройки были покрыты крепким слоем брони. Толщина этого слоя варьировалась в зависимости от участка, на который он был нанесен. К примеру борт судна был покрыт сорокасантиметровой защитой (40,89 см), слой для палубы варьировался в диапазоне от 17 до 23 сантиметров, наружных (верхних) надстроек - от 10 до 15 сантиметров, а башен орудий, применяемых на военном судне - от 19 до 65 сантиметров.

Как уже упоминалось выше, в приоритете было создание мощного военного корабля, который будет превосходить американские судна не только по размерам, но и мощности применяемых орудий, среди которых преимущественно находилась тяжелая артиллерия. Так, борт "Ямато" был оснащен девятью орудиями главного калибра диаметром в 46 сантиметров и по 12 универсальных пушек шести- и пяти-дюймового калибра. Чуть позже (к 1945 году) к основному вооружению были добавлены зенитные комплексы и площадка, свободно размещающая до семи военных самолетов, что автоматически переводило судно в разряд мощного авианосца. Численность команды "Ямато" составляла на тот период ровно две с половиной тысячи высококвалифицированных военных.

Несмотря на всю свою силу и мощь, главным недостатком этой задумки, устранить который было не под силу ни одному японскому инженеру, было отсутствие так называемого "воздушного зонтика". Именно это и стало причиной гибели судна вместе с экипажем.

Так, 7 апреля 1945 года этот великолепный линкор пал от бомбардировок военно-воздушными силами США, когда отправился на выручку своим собратьям к Окинаве, находившейся на тот момент в осаде. Для этого понадобилось почти 400 истребителей, не менее 11 мощнейших торпед и семь прямых попаданий в судно, искусно лавировавшего в Восточно-Китайском море.