Самый первый автомобиль

Самым первым по настоящему работающим автомобилем по праву можно считать «паровую телегу», изобретённую французским конструктором Никола-Жозефам Кюньо в средине восемнадцатого века. Эта установка была создана в мастерских парижского арсенала примерно в 1769 году в военных целях и должна была использоваться в качестве механической тяговой силы для перевозки снарядов и артиллерийских орудий.

Общий вес это машины составлял примерно три тонны: около тонны весила сама телега, тонну весил паровой двигатель, а так же около тонны веса приходилось на топливо и воду. Грузоподъёмность такого автомобиля составляла примерно три тонны, а средняя скорость была всего 5 км/ч. Грузовая платформа крепилась к деревянной раме телеги, которая была сделана из дуба. Рама, в свою очередь, опиралась на заднюю ось, в которой использовались колеса артиллерийского типа.

С этой машиной едва могли управиться два человека. При создании своей «паровой телеги» Никола-Жозеф Кюньо использовал образ стандартной в то время телеги запряженной лошадьми, в которой лошадь, находившаяся впереди телеги, тянула её за переднюю ось. Паровой двигатель находился в передней части машины и передавал тягу на переднюю пару колёс.

Несмотря на то, что объём парового котла в машине был достаточно большим, те две лошадиные силы, которые вырабатывал паровой двигатель, давались очень тяжело, поскольку давление в котле очень быстро падало и для того, чтобы его поддерживать, приходилось постоянно останавливаться и разжигать топку. В общем, весь этот процесс занимал примерно столько же времени сколько и вся поездка. В конечном итоге вся эта конструкция получилась крайне ненадёжной и очень опасной, поэтому практического применения так и не нашла.

Кстати, самым старым из ныне действующих автомобилей является экземпляр 1884 года выпуска.

Виталий Львовский, Samogo.Net