Самый длинный телефонный вызов в мире

За названием, вполне подходящим для какого-нибудь очередного бессмысленного рекорда, которые так любят регистрировать в Книге рекордов Гиннеса, стоят двадцать восемь человеческих жизней, подлинная трагедия и череда случайностей, приведших к спасению этих людей. Случайностей, отсутствие любой из которых могло бы привести к их гибели. Достаточно сказать, что рекорд этот был поставлен с борта подводной лодки, в сентябре 1920 года.

Подводные лодки в Первую мировую войну не столько шагнули на морские театры боевых действий, сколько громогласно заявили о себе как о той силе, с которой нужно считаться, и сейчас и, тем более, в будущем. Одновременно подводные лодки дали и пищу для кинематографистов, время от времени запихивающих мужественных актеров в построенные на киностудиях макеты подводных лодок, чтобы они с напряженными лицами прислушивались в полузатопленных отсеках к шагам идущих на помощь водолазов-спасателей.

Однако, ни одного актера не оказалось на борту американской подводной лодки S-5, которая в погруженном состоянии патрулировала воды у восточного побережья США. Когда потребовалось всплыть для перезарядки аккумуляторных батарей, и командир подлодки отдал команду продуть балласт, из-за неполадки удалось продуть только кормовые цистерны. Мгновенно получив очень сильный дифферент на нос, лодка устремилась к поверхности и именно в таком положении всплыла, лишившись хода.

Спасательных средств на борту лодки не было, и хотя хода она получить не могла, корма торчала над водой совсем немного – явно недостаточно для того, чтобы привлечь внимание какого-нибудь проходящего мимо судна. Радиоантенны не показались на поверхности и поэтому послать сигнал бедствия моряки тоже не могли, над экипажем нависла опасность смерти от удушья. Однако сидеть и ничего не делать тоже было нельзя – через специальную камеру моряки выбросили наверх буй с телефонным аппаратом – его звонок долгое время впустую нарушал тишину океанских просторов.

Однако на счастье подводников мимо курсом на Панаму шел военный транспорт «Генерал Готэлз». Матросы с транспорта не видели едва-едва виднеющейся из-под воды кормы подлодки, но услышали разрывающий ночь телефонный звонок. Судно застопорило ход и спустило шлюпку, чтобы узнать тайну телефона в открытом океане.

Просто попробуйте представить себе эмоции людей, запертых в тесном корпусе подводной лодки, уже отчаявшихся дождаться помощи и услышавшие по телефону человеческий голос. Транспорт прибыл вовремя, но ничем не мог помочь – удалось только завести под кормовую часть пару тросов, чтобы не дать ей утонуть и стал передавать в эфир сигнал SOS. И тут пришла очередь еще одной случайности – никто этого сигнала не услышал кроме… американского школьника по фамилии Мур, одного из первых радиолюбителей. Именно он связался с радиостанцией, находящейся неподалеку от военно-морской базы, и передал полученное сообщение.

Помощь могла бы оказаться бесполезной, если бы матросы с транспорта чуть не на коленке не собрали газорезку и не вырезали бы в корпусе лодки отверстие, достаточное для вентиляции. Экипаж прибывших эсминцев сумел срубить заклепки и, сняв стальной лист, вызволить из вертикальной тюрьмы всех двадцать восемь подводников.

С того момента, как внизу услышали первый гудок и до той секунды, когда он сменился голосом матроса с «Генерала Готэлза» прошло ни много, ни мало, тридцать пять часов. Вызов ни разу не прервался все это время, став рекордным по продолжительности за всю историю использования телефонной связи. Еще бы, ведь на кону стояли жизни людей, которым угрожала мучительная смерть буквально в нескольких метрах от спасительной поверхности океана.

Роман Солодуха, Samogo.Net