ноября 05, 2013
Ученые из разных стран не перестают удивлять своими творениями. Лозунг «быстрее, выше, дальше» остается актуальным и в ХХІ веке. Корпорации тратят миллионы для того, чтобы поразить воображение рукотворными чудесами.
Иногда эти изобретения бывают весьма полезными, а иногда нет. Во всяком случае, стоит надеяться на то, что большинство из опытных образцов когда-то будет служить людям и облегчать их труд, перекочевывая из научных лабораторий в жизнь реальную и практичную.
На звание «самый большой механизм» нашей планеты могут сразу же претендовать ряд современных изобретений. В первую очередь, Большой Адронный Коллайдер. Эта конструкция, созданная европейскими физиками для изучения результатов соударений протонов и тяжелых ионов. По словам ученых, результаты исследований помогут разобраться в тайнах создания Вселенной. Длина этого механизма около 27 километров, так что даже на машине понадобится определенное время, чтобы объехать это сооружение.
Еще одно гигантское творение - китайский подъемный кран «Тайсунь». Этот кран способен поднимать грузы весом в 20 тыс. тонн, а также поднимать целые баржи на высоту 30 метров.
Еще один «инженерный монстр» - экскаватор Bagger 288, предназначенный для разработки различных горных пород. Его длина - 240 метров, а высота – 100 метров. Несмотря на очень низкую скорость передвижения, внутри он оборудован не хуже отеля. В этом экскаваторе есть кают-компания, санузлы, кухни, спальни и даже гаражи для машин.
Впрочем, отечественные инженеры тоже не пасут задних. Совместный русско-украинский проект – самолет Ан-225 «Мрия» на сегодняшний день считается самым большим в мире. Длина его аж 84 метра, а высота – более 18 метров. Этот гигант способен перевозить до 250 тонн груза. Этот самолет – рекордсмен по дальности полетов с наибольшей нагрузкой. Еще одно творение отечественных ученых – подводная лодка «Акула» или «Тайфун». Ее длина почти 173 метра, ширина более 23-х. Кроме этих внушительных габаритов, подлодка способна на 4 месяца автономного плавания.
Однако в мирной жизни конкуренты обходят отечественных производителей. Долгое время считалось, что машины БЕЛАЗ - самые большие и грузоподъёмные в мире. А вот и нет. Карьерный самосвал Komatsu обскакал всех своих конкурентов. Его вес – почти 100 тонн, а грузоподъёмность – 186 тонн.
В череде безусловно полезных для людей механизмов и машин время от времени затесываются те или иные творения, которые не могут не удивлять как своими размерами, так и своей глупостью. Недавно некий человек по прозвищу Akiyuki умудрился создать из деталей конструктора «Лего» большой механизм, который, в свою очередь, состоит из множества иных более мелких. Размер сего творения чуть более 30 метров, а внутри него одновременно перемещаются 500 пластиковых шариков. На создание этого механизма у вышеназванного пользователя ушло более 600 часов. Создать эту чудо-машину было совсем непросто. Ведь отклонение даже одной детали на несколько градусов в подвижной части механизма способно привести к потере работоспособности всей машины, а то и к разрушению всей конструкции в целом. Остается только подивиться выдержке и настойчивости этого конструктора. Удивительно и то, что этот аппарат, состоящий в свою очередь из 17 различных механизмов вообще работает. Однако с житейской практической точки зрения, движения, совершаемые данным механизмом абсолютно бессмысленны и бесполезны.
Каждый может создать очень большой механизм, но добиться того, чтобы он стал самым большим в мире не легко. Чтобы достичь этого необходимо стараться и все обязательно получиться.
Последние опубликованные
Рекомендуем
Добавить комментарий: