Самый большой карьер

Рассматривая снимки земной поверхности, сделанные из космоса, можно обратить внимание на странные огромные круглые объекты, резко выделяющиеся на фоне окружающего ландшафта и рельефа. Что это может быть?

Таких «оспин» на поверхности планеты немало. Это – открытые разработки полезных ископаемых, карьеры. Но несколько из них явно выделяются из-за своих титанических размеров.

Самым большим карьером из всех существующих является Бингхам Каньон, находящийся в штате Юта, США, в 30 километрах от столицы штата, города Солт-Лейк-Сити. Разработка крупнейшего в мире месторождения медной руды началась еще во второй половине XIX века и продолжается по сей день. Карьер находится в горной местности, что значительно затрудняло добычу на первых порах. Ситуация изменилась, когда к горным разработкам была проложена железная дорога, а в непосредственной близости построены перерабатывающие руду предприятия.

Понятно, что на первых порах добыча велась вручную. Карьер буквально кишел людьми, которые образовали на его склонах целое поселение. Не отходя далеко от жилья, 15 тысяч землекопов годами вгрызались в земную твердь.

Развитие техники изменило подходы к добыче. Сейчас штат карьерных работников не превышает полутора тысяч человек. Трудно даже представить, как им удается управиться в этом гиганте. Диаметр «дыры» составляет более 4 километров, а максимальная глубина – 1200 метров. Останкинская телебашня, поставленная на дно карьера, не доходила бы даже до середины!

Самый большой карьер по разработке алмазных месторождений находится в Якутии, и носит название «Удачный». Это – относительно «молодое» сооружение. Кимберлитовые трубки на территории Якутии были открыты в 50 кодах прошлого века, а разработка «Удачного» началась и того позже – в 1982 году.

На сегодняшний день глубина карьера составляет 585 метров. Дальнейшее углубление признается нерентабельным. Алмазоносные слои уходят в сторону, и ставка будет делаться на подземные карьерные разработки. Около карьера возведен горно-перерабатывающий комбинат. Название «Удачный» носит и город, в котором проживают работники карьера и предприятий переработки.

Уникальность этого карьера еще и в том, что он находится практически на Полярном круге. Разработка ведется в условиях вечной мерзлоты и резко континентального климата. Зимой здесь морозы могут доходить до 60 градусов, а летом никого не удивит сорокоградусная жара.

В тех же якутских краях находится карьер «Мирный». Глубина его 515 метров. Подъём со дна осуществлялся по спиралевидной дороге длиной в 7,5 километра. В настоящее время карьер в глубь не растет, так как это признано опасным для работающего персонала. Является местной достопримечательностью – специально для туристов оборудованы смотровые площадки.

Крупнейшим карьером мира считается «Большая дыра». В середине XIX столетия были открыты алмазные залежи в Южной Африке. Вездесущий «Британский лев» сразу наложил свою лапу, направив для аннексии этих мест английских дипломатов. Небольшому поселку близ месторождения было присвоено название Кимберли, в честь министра колоний графа Джона Кимберли. Со временем поселок разросся в огромный мегаполис. А причина тому – именно «Большая дыра». Это – самый большой карьер, сделанный человеческими руками без применения специальной техники. Глубина его достигает 400 метров. Но от основного тела карьера отходили штрековые разработки глубиной более километра. За время эксплуатации этой кимберлитовой трубки было вручную выбрано более 22 миллионов тонн породы. Именно это месторождение подарило человечеству известные алмазные шедевры: оранжевый «Тиффани» весом в 128 карат, голубоватый «Портер-Родс» (150 карат) и изумительно чистой воды «Де Бирс», вес которого составляет 8,5 карат.

Горные разработки в «Большой дыре» давно не ведутся, она наполовину заполнена водой и перешла в разряд достопримечательностей, охотно посещаемой туристами.

Еще один крупнейших карьеров по добыче алмазоносной породы – канадский «Дьявик». Размерами он, правда, уступает вышеперечисленным, но имеет свою уникальную особенность. Дело в том, что карьер находится на островах посреди бескрайних просторов приполярных Невольничьих озер. Сообщение с «материковой» частью в основном происходит в зимний период, когда застывают и расчищаются ледовые дороги – «зимники». Однако, природа преподносит свои сюрпризы. Бывали сезоны, когда ранняя весна вынуждала резко корректировать работу предприятия. В настоящее время близ рудника оборудован мощный аэропорт, позволяющий доставлять тяжелую технику, поддерживать «воздушный мост» в течение всего года.

Огромные карьеры, созданные человеком, можно смело отнести к разряду современных рукотворных «чудес света». Тому, кто видел их «вживую» или хотя бы на фотоснимках, трудно с эти не согласиться.