октября 21, 2011

Самый большой бомбардировщик в мире

Догнать и перегнать Америку

Как известно, СССР был богат талантливыми учеными. И многие из них трудились в авиации. Когда в гонке вооружений с США развитие авиации набирало темпы, в ответ на разрабатываемый США В-1 СССР поставил цель создать превосходящий американские аналоги и своего советского ветерана Ту-95, самолет. Он должен был иметь огромную грузоподъемность и соответствующую скорость полета. В 70-х годах работу над этим самолетом вели ОКБ Сухого и ОКБ Мясищева. После выбора перспективной схемы первого, было принято решение вести его детальную разработку.

Параметры бомбардировщика

Однако, загруженное на тот момент проектом Су-27 ОКБ Сухого не могло осилить еще один проект такого масштаба. Таким образом, ОКБ Туполева получило все документы на разработку нового сверхзвукового бомбардировщика. ОКБ приняло решение вести разработку с нуля, по аналогии со своими новыми транспортными самолетами. Итогом этого стали испытания в 1981 году сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 «Белый лебедь» (по НАТО классификации: «Blackjack»).

Самолет может поднимать боевую нагрузку в 165 тонн при собственном весе 110 тонн. Уникальный бомбардировщик имеет четыре двухконтурных трехвальных турбореактивных форсажных двигателя НК-32. Они создают тягу при форсаже 25000 кгс каждый. Предельная скорость Ту-160 на высоте - 2230 км/ч, крейсерская скорость - 917 км/ч, предельная высота полета 16765 м. Максимальная дальность полета без дозаправки составляет 13950 км (практическая - 12300 км). Длина самолета - 54,1 м, высота - 13,1 м, экипаж - 4 человека.

Задачи разработки

Бомбардировщик имеет разбег при взлете от 900 м – пустой, до 2000 м – при полной загрузке. Эти показатели довольно хороши и сейчас, а в то время – были лучшими. «Белый лебедь» - так называли самолет пилоты - стал самым большим стратегическим с изменяемой стреловидностью крыла самолетом, имеющим наибольшую боевую нагрузку.

Эта машина является уникальным комплексом для выполнения различного рода боевых задач. При этом он имеет режим невидимости. На Ту-160 установлено 44 мировых рекорда дальности, высоты и грузоподъемности.

На данный момент Ту-160 состоит на вооружении ВВС России в количестве 16 штук. Его современное предназначение – флагман стратегической дальней авиации России, действующий в сопровождении истребителей Су-27. Все самолеты Ту-160 имеют персональные имена, что лишний раз подчеркивает их уникальность.

Антон Мельков, Samogo.Net

Добавить комментарий: