Самые крупные производители

В современном мире очень развивается торговый рынок, на котором постоянно появляются новые производители, стремясь завоевать лидирующее положение. Для этого многие проводят стратегические маркетинговые кампания.

Работа одних зависит от правильно построенной рекламы, других же - от качественной продукции в итоге. Довольно большое количество производителей, чтобы доказать свое превосходство ежегодно участвуют в международных выставках. И каждый раз лидерство может переходить от одних компаний к другим.

Но есть такие отрасли производства, где сложно так часто менять главные позиции. В любом случае, многое зависит от цели компании и методов ее достижения. Можно завоевать рынок, массово выпуская продукцию, но не получить должного признания из-за низкого ее качества.

Так, лидером в компьютерной сфере всегда был Microsoft, но в последнее время крупнейшим производителем стала Япония. Это можно наблюдать и в других направлениях. На первый взгляд лидерство должно держать одна, в добавок всему известная, компания, но по статистике оно уходит к совсем иным производителям.

В 2013 году произошло довольно много изменений в позиционировании. Но кто-то все-таки смог удержаться на высшем уровне. Например, рейтинговая таблица по выпуску грузовиков остается не тронутой. Крупные производители - это КамАЗ, Isuzu, Volvo. При этом, российская компания, даже снижая иногда темпы производства, удерживает свои лидирующие позиции.

Недавно состоялась уже 12-международная выставка Comtrans-2013, где лучшим грузовиком года в России был признан новый Volvo. В тоже время, в Белоруссии собрали самый большой в мире автомобиль по грузоподъемности, равный 450 тонн.

Отличились выдержкой также, отечественные производители грузовых вагонов - Уралвагонзавод, которые долгое время не сдают своей высшей ступени в рейтинге. Говоря о габаритных автомобилях, точнее об их производителях, не стоит упускать из виду карьерные самосвалы.

Лидер в данной области был и остается на сегодняшний день - белорусский БелАЗ. Он занял свои позиции не только благодаря высокому производству, но и большой грузоподъемности. Несмотря на то, что БелАЗ занимает поистине первое место, но все таки не является самым большим карьерным самосвалом в мире. Эта привилегия ушла Terex.

В 2013 году, как и в предыдущем, лидирующее положение в производстве легковых автомобилей занимает "Дженерал Моторс", который увеличил свои темпы до 7 миллионов машин в год. Навряд ли, такую цифру сможет кто-то достичь в ближайшем будущем.

Если рассматривать рейтинговую таблицу, то на первом месте стоит производство автомобилей торговой марки Тайота, и за ней следуют Форд и Фольцваген, соответственно. Если раньше Michelin являлся крупнейшей компанией по выпуску шин для легковых автомобилей, то в на данный момент эту позицию отвоевал не менее известный производитель Лего.

В I квартале 2013 года, на удивление всем, лидером на рынке смартфонов стала компания Samsung, в то время, как доля Apple, совсем недавно непобедимой, сократилась и спустилась на "вторую строчку". Сейчас борьба в сфере мобильных телефонов за клиентов идет очень в жестком контексте.

Здесь играет роль грамотно выработанная рекламная кампания, которая нацелена на необходимые нужды человека. Телефон это не роскошь, ценовая категория позволяет иметь у себя функциональную насыщенность. Поэтому задача производителей усложняется. Теперь в борьбу вступают такие характеристики, как приверженность моде и поддержания своего собственного стиля.

На конец 2012 года самые крупные производители пива стали такие компании, как Китай, который достиг отметки 490 миллионов декалитров в год, США, Бразилия, Россия и Германия. Чехия, признанная во все времена лидером, снизила свои позиции, но только в количественном соотношении, не изменяя своему качеству.

Немаловажным является сфера военного оружия и здесь также есть свои мировые фавориты. Первое и не оспоримое место занимает США, а именно LockheedMartin, тесно конкурируя с британской BAESystems.

Продолжать линейку самых-самых можно бесконечно. В каждой сфере деятельности существуют свои лидеры, которые не готовы уступить свои позиции. Каждая компания настороженно следит за появлением новичков, совершенствуя продукцию.