января 06, 2012
Интерес к маркам автомобилей, расходующих минимальное количество топлива, вызван не только подорожанием последнего, но и заботой о чистоте окружающей среды, вопросы которой становятся год от года все актуальнее. В 2011 году самыми экономными были признаны две модели – одна за самый низкий расход жидкого топлива, другая как лучший образец использования электричества как тяговой силы. Правда, самый экономный автомобиль на жидком топливе сегодня только анонсирован, его массовый выпуск планируется на 2012 год.
Агентство защиты окружающей среды США обнародовало рейтинг автомашин по их экономичности. За единицу измерения при составлении рейтинга принималось количество миль, которые автомобиль преодолевает на одном галлоне топлива. Рекордсменом признан электромобиль Mitsubishi i-MiEV, изготовленный на базе бензинового Mitsubishi i, производство которого начато в 2006 году.
Расход электричества Mitsubishi i-MiEV - 126 mpg (это количество эквивалентно расходу 1,87 л жидкого топлива на 100 км). Новый электрокар весит 1100 кг, на 200 кг тяжелее базовой модели, и укомплектован трехцилиндровый мотором 659 см3 и четырёхступенчатой коробкой передач. Литий-ионная батарея расположена под полом кара, трансмиссия и двигатель – над задней осью, под преобразователем и выпрямителем. Мощность двигателя – 64 л.с., предельная скорость - 130 км/час.
По прогнозам, доля электромобилей как самого экономичного вида транспорта к 2020 году может достичь 10% от общей численности автомобилей. Только концерн Mitsubishi объявил о намерении вывести на рынок семь моделей электромобилей. Правда, за год удалось реализовать всего около 1400 Mitsubishi i-MiEV в Японии и 250 за ее пределами, а в США модель появилась только к 2011 году.
Учтя основную причину таких низких продаж – цены, недоступные для рядового потребителя, концерн в нынешнем году существенно уменьшил продажную цену модели. В России продажи Mitsubishi i-MiEV начаты в июле 2011 года, приобрести эту машину можно за 1 800 000 рублей.
Второй моделью, получившей статус самого экономного автомобиля, стал дебютант рынка Aqua автопроизводителя Toyota. Он расходует на 100 км 2,8 л жидкого топлива и стоит чуть больше 21 тысяч долларов. Chevrolet Volt и новый Nissan Leaf по топливным показателям не уступали модели-победителю, но существенно превышали конкурента в цене. Концерн намерен довести объем продаж новой модели в Японии до 12 тысяч в месяц. При продажах в других странах модель будет носить имя Prius C.
Татьяна Кондратюк, Samogo.Net
Последние опубликованные
Рекомендуем
Добавить комментарий: