сентября 04, 2013

Самая длинная пробка в истории

Проблема 21 века

самая длинная пробка фото

Автомобильные пробки – это серьезная проблема для многих водителей, живущих в больших мегаполисах. Во многих странах автомобилисты могут часами простаивать в заторах, каждый по-своему приспосабливается к возникающим трудностям на дорогах. Некоторые пересаживаются на общественный транспорт, метро, другие выбирают мотоциклы, велосипеды или вовсе ходят пешком.

Естественно, это не сильно помогает и в больших мегаполисах постоянно создаются самые большие пробки. Мы постоянно слышим из новостей, что в том или ином городе автомобильные пробки бьют рекорды.

Длина рекордсмена

Какая же самая длинная пробка в истории? На сегодняшний день самой длинной пробкой в истории вследствие большого снегопада и в последствие обледенения автомагистрали принято считать затор, образовавшийся в Нидерландах в 1999 году. Его длина составила 975 км.

самая длинная пробка в истории европа фото

В 2012 году Голландия вновь погрузилась в хаос автомобильных пробок из-за погодных условий, рекорд 1999 года «установить» не удалось, длина пробки составила 800 км, но понервничать заставила всех.

Самая длинная пробка в истории, которая возникла не вследствие погодных условий, - это затор во Франции в июле 2004 года. Его протяженность составила 350 км.

Как с этим бороться?

Естественно ситуации с многокилометровыми пробками в современном мире не редкость, довольно часто они возникают в Китае, Бразилии, России и др. странах. Что предлагают специалисты для того, чтобы мегаполисы избегали дорожных коллапсов? Первое, что приходит на ум – это строительство новых дорог, но не во всех городах плотность застроек позволяет расширять или заниматься строительством новых автомагистралей. Многие европейские страны практикуют платные дороги. Сегодня действует платный въезд в центр города Лондона, Рима, платные скоростные дороги в черте города. Неплохим вариантом считают специалисты установить полосы с реверсивным движением. В Сингапуре достаточно жестко ведут борьбу с пробками. В стране ограничено число продаваемых машин и стоимость их достаточно высока. А в Афинах введена система четных и нечетных чисел. По четным числам могут ездить машины, чей номер заканчивается на четное число. По нечетным – автомобили, номер на которых заканчивается нечетным числом.

самая длинная пробка в истории снегопад фото

Каждая страна борется с пробками по-разному, но все их действия сводятся к одному – уменьшению заторов на дорогах, так как никто не хочет записываться в рекордсмены по самым длинным пробкам.

Добавить комментарий: