Рейтинг внедорожников по проходимости

За последние пару десятков лет, рынок проходимых внедорожников конкретно вырос. Конечно, разнообразие таковых не велико, как седанов и тому подобных авто, но факт этого роста виден невооруженным глазом.

Совсем не секрет, что критериев подобного лидерства достаточно много — тут и соотношение цен с качеством, и комфорт с динамическими характеристиками, но в статье рассматривается основное качество — проходимость.

Следует отметить такой момент: в рейтинг внедорожников по проходимости попали серийные модели, актуальные в 2012-13 гг.

На последнем, 10 месте Jeep (Джип) Grand Cherokee.

Пневматическая подвеска, буксирные крюки, защитные пластины и т. п. Также плюс - новая платформа (от Mercedes Benz) , высокая подвеска и адекватная цена.

На 9 месте Nissan (Ниссан) Frontier PRO-4X.

Достойный пикап от Ниссан среднего размера. У него большое преимущество перед полноразмерными японскими пикапами, а также блокировка заднего дифференциала и контроль спуска со склона в коробке-автомат. Также, очень кстати и его грузоподъёмность.

На 8 месте Land Rover (Лэнд Ровер) LR4.

Лэнд Ровер – как синоним автомобилей-внедорожников. В последних моделях используют абсолютно независимую подвеску, она идеальна на дороге и не очень подходит для бездорожья. Также имеется антипробуксовочная система, задний блок, дифференциал и полноразмерная запаска.

На 7 месте Toyota (Тойота) FJ Cruiser.

Имеется короткая колесная база, высокий клиренс и отличный угол подъема (спуска) .

На 6 месте Nissan (Ниссан) XTerra PRO-4X.

Проходимый автомобиль с необходимым блокировочным дифференциалом.

На 5 месте Ram (Рэм) Power Wagon.

Неплохая альтернатива Хаммеру. Обладает автоматическим отключением стабилизатора поперечной устойчивости и блокировкой дифференциала. Оснащён лебедкой, ходовыми огнями на крыше и коротковолновым радио.

На 4 месте Toyota (Тойота) TacomaTRD.

Авто известно выносливостью. В данную версию автомобиля (за дополнительную плату) устанавливаются фирменные амортизаторы, дополнительные защитные пластины и задний блокировочный дифференциал.

На 3 месте Ford (Форд) F-150 SVT Раптор.

Обновленная версия прошлого года оснащена прокамерой с омывателем, которая может помочь на сложном бездорожье. Также есть передний дифференциал и подвеска.

На 2 месте Toyota (Тойота) 4Runner Trail.

Пятое поколение данных внедорожником оснастили увеличенным просветом, задним блокировочным дифференциалом, системой «MTS» и инновационной системой «Crawl Control». Также добавили систему динамической подвески с авторегулировкой стабилизаторов поперечной устойчивости.

И, лидер данного рейтинга - Jeep (Джип) Wrangler Rubicon.

В прошлом году он укрепил свою позицию, благодаря появлению сильного движка V6 в 260 л. с. А, благодаря большому просвету, отличным внедорожным шинам, двум блокировочным дифференциалам, автоматически отключаемым стабилизаторам поперечной устойчивости и мостам Dana-44, он имеет лучший показатель проходимости среди всех остальных моделей.

Рейтинг внедорожников по проходимости в России отличен от европейского рынка. По статистике, самый популярный внедорожник в нашей стране – это Нива, то есть более известная как Лада 4х4.