Рейтинг самых безопасных автомобилей

Даже те, кто соблюдает все правила дорожного движения и не "лихачит" на дорогах, ведя свой автомобиль аккуратно, не застрахованы от аварий. Другие водители могут быть не столь щепетильны и потому стать виновниками ДТП.

Более того - причиной аварийной ситуации порой бывает, мягко говоря, неудовлетворительное качество дорожного покрытия (что в России отнюдь не редкость) , особенно если в "союзники" ему придет плохая погода, - то есть факторы, от водители никоим образом не зависящие.

Впрочем, когда человек попадает в историю, связанную с риском для жизни, в такой момент его больше всего волнует не то, по чьей вине с ним случилось подобное. Намного важнее как для него, так и для других людей, находящихся в это время в машине, то, как именно поведет себя автомобиль, и много ли останется при этом шансов не только избежать смерти, но и отделаться наименьшим количеством травм.

По большому счету, задумываться о таких вещах необходимо не в то мгновение, когда избежать ДТП уже невозможно, а гораздо раньше. Еще на этапе приобретения новой машины, помимо ее цены, комплектации, технических "наворотов" и прилагающихся бонусов от продавца, потенциальному покупателю не помешает изучить показатели безопасности той или иной модели. Благо, выяснить это не очень сложно.

В разных странах мира существуют специализированные организации, регулярно устраивающие "железным коням" проверку с искусственным воссозданием "боевых условий". Одной из самых известных является "Европейская программа по оценке новых автомобилей" (Euro NCAP) . Этот комитет, созданный более пятнадцати лет назад, поддерживается правительствами ведущих стран ЕС, а также известными автоконцернами.

Все новые модели, едва успев сойти с конвейера, фактически сразу попадают в руки экспертов данной организации, и те устраивают им настоящие испытания. По результатам таких краш-тестов регулярно составляется рейтинг самых безопасных автомобилей, который быстро становится достоянием общественности - через средства массовой информации и на сайте Euro NCAP. Очередной такой список был обнародован сравнительно недавно.

Среди "малышей" - сверхкомпактных авто - лидером признан заработавший пять звезд "Renault Clio". Это и не удивительно, ведь французский концерн очень много внимания уделяет безопасности своих творений. Уже не одно его детище удостаивалось похвал от специалистов по краш-тестам. Например, популярный в Европе "Меган" получил в свое время статус "исключительного", заработав максимальную оценку - 37 баллов.

Лучшим в числе машин малого среднего, или гольф класса, оказался V40 - полноприводной хэтчбек от знаменитого шведского концерна "Вольво". Возможно, свою роль сыграло то, что у данного авто есть специальная подушка, обеспечивающая защиту пешеходов в случае столкновения с ними. Помимо этого, V40 оснащен системой автоматического торможения при аварии на малых скоростях.

Как обычно, ведущие немецкие производители тоже не теряют марку. Так, лидером по безопасности среди полноразмерных седанов объявлен БМВ третьей серии. Те, кому хорошо знакома данная модель, едва ли удивятся такому результату. Оборудование, установленное на этой машине, будто специально создано для того, чтобы комфортно себя чувствовали не только те, кто в ней находится, но и окружающие люди. Чего стоят, например, функции предупреждения о сходе со своей полосы движения или автоматического распознавания дорожных знаков.

Среди субкомпактных минивэнов одержали победу сразу два авто - 500L от итальянского концерна "Фиат" и единственный заморский "гость" в рейтинге - "Форд B-MAX". Кстати, другая модель от этого американского производителя - "Kuga" - возглавила список среди небольших кроссоверов. Среди полноразмерных же внедорожников лучше всех в этом плане проявил себя "Santa Fe" от "Hyundai".

Впрочем, даже самые безопасные автомобили не помогут спасти человека, если он сам не захочет максимально оградить себя от беды. Прежде всего - пристегиваться во время езды и возить своих детей в специальных автокреслах.