Как называется самая глубокая станция метро в Санкт-Петербурге?

Как известно в городе Санкт Петербург всего лишь 67 станций метрополитена, самая первая из которых была открыта в 1955 году. Санкт-Петербург был вторым городом в СССР, в котором появился метрополитен.

В отличии от Московского он не строился так быстро, а наоборот каждая станция в нем – это произведение искусства, которое возводилось несколько лет. Несмотря на то, что станций в петербургском метрополитене не так много, метро в Питере считается самым глубоким в мире. Самая глубокая станция метро в Санкт Петербурге - «Адмиральская», именно она находиться в самом центре города, горожане не редко называют ее «центральной» или «глубинной». Глубина данной станции превышает восемьдесят шесть метров, а ее строительство заняло более десяти лет.

Связано это с тем, что строительство данной станции шло в несколько этапов. Так, ее стали закладывать 1992 году, но из-за экономических кризисов, поразивших Россию и политических дискуссий стройку пришлось заморозить. В заморозке самая глубокая станция метро в Санкт Петербурге была восемь с половиной лет.

И только в конце 2000 года, ее строительство было решено возобновить. Стройка заняла довольно большое количество времени, так как станция пролегает не далеко от реки Невы, поэтому проектировщикам и строителям пришлось приложить максимум усилий для того, чтобы сделать функционирование станции безопасным для населения. Открыта станция была в декабре 2011 года. Именно из-за такого строительного решения станция «Адмиральская» получилась самой глубокой, а не из-за того чтобы она вошла в книгу рекордов Гиннеса, как сообщается в некоторых источниках.

К тому же очень много проблем при строительстве станции вызвало не только ее глубинное, но и территориальное положение, ведь определиться с тем где делать вход на станцию в исторической части города, где расположены одни культурные охраняемые объекты было довольно сложно.

Споров по поводу того, где должен быть расположен вход, чтобы не нарушить архитектурной и исторической ценности Санкт Петербурга, а также безопасности проектировки, было довольно много. Но в результате проектировщики нашли компромисс. Выход в город было решено разместить на Малую Морскую улицу и Кирпичный переулок, ведущий к Невскому проспекту. Архитектором самой станции являлся А. С. Константинов, а вестибюля команда архитекторов во главе с М. В. Павловой.

Кстати, довольно интересен и тот факт, что пассажиру прежде чем попасть на станцию придется преодолеть на двух эскалаторах расстояние в 155 метров. Сделано это для того, чтобы Нева в весенний период не размыла и не затопила станцию. Длина же самой станции составляет 162 метра, из которой длина центрального зала занимает где-то 110 метров. Архитектурные решения в вестибюле станции "Адмиральская" довольно разнообразны.

Основная идея внешнего вида станции - это ордерная архитектура, при постройке станции было изготовлено много видов дизайна, но самым лаконичным являлась привязка к интерьеру здания Адмиралтейства и его истории. Вообще дизайн станции очень хорошо вписывается в общую картинку архитектурно-исторической столицы России Санкт-Петербургу.

В любом случае, если в планах стоит посещение Санкт-Петербурга, обязательно стоит прокатиться на городском метрополитене и посетить станцию метро "Адмиральская", чтобы ощутить всю мощь самого глубокого метро в мире.