Самая первая машина

С тех времен, когда была изобретена первая машина прошло много времени. Сейчас практически каждый может позволить себе иметь авто. Сколько лет понадобилось машине, чтобы пройти путь от роскоши до предмета первой необходимости?

Самая первая машина появилась в далеком 1769 году. Изобретение принадлежит уму и руке француского инженера Никола Куньо. Машина была изготовлена специально по заказу тогдашнего военного министра. Первейшее предназначение этого изобретения - перевозка артиллерийского снаряжения, в частности, пушек.

Работал данный автомобиль при помощи парвого двигателя, который находился в передней части корпуса.

Поразительно, но вес машины достигал практически трех тонн! А перевозить она могла грузы до пяти тонн. И это при том, что мощность первого автомобиля достигала всего. . . две лошадиные силы. Да и двигаться на таком авто было крайне накладно и медленно. Скорости всего-то в пять километров в час могла достигать эта машина.

Удивительно, что при такой маленькой подвижности данный автомобиль крайне часто попадал в аварии. С чем это связано? Все дело в том, что в конструкции машины не было предусмотрено тормозной системы.

И все же это был определенный прорыв в области автомобилестроения. Ведь нужно же было с чего-то начинать.

Следующий "рывок" был сделан в 1886 году. Именно тогда Карл Бенц изобрел первую машину с двигателем внутреннего сгорания. Хотя на образ сегодняшнего автомобиля это едва ли походило. Машина была похожа на велосипед с тремя колесами, но только чуть массивнее и функциональнее.

Двигатель в машине Карла Бенца имел мощность всего в 0,9 лошадиных сил, что позволяло ему разгоняться до 15 километров в час. Рассчитано такое средство передвижения было всего на двух человек.

Были некоторые трудности, которые возникали при передвижении на автомобиле Карла Бенца. Вся проблема в том, что в то время по-прежнему популярным транспортом оставались повозки. Именно на их колеса были рассчитаны дороги. С автомобилем же получалось так, что его задние два колеса удачно попадали в рейки для повозок, а вот переднее колесо то и дело натыкалось на кочки и неровности.

Какую из этих двух машин принято считать первой? Большинство сходятся во мнении, что новатором нужно считать именно Карла Бенца, поскольку только у него есть патент, который подтверждает его изобретение. Да и его конструкция была в полном смысле машиной, ведь предназначалась она для превозки людей. В то время, как французский инженер ориентировался на производство машины для перевозки грузов.

Но нельзя считать Карла Бенца первопроходцем в этой сфере. К тому же при создании своей машины он использовал двигатель внутреннего сгорания, который до этого уже был запатентован другим человеком. Одним словом, современный автомобиль - это заслуга и труды многих и многих людей, благодаря которым человечество сегодня имеет возможность не только комфортного передвижения, но и относительной мобильности.

Пожалуй, изобретение автомобиля - это одна из лучших идей, которая когда-либо приходила в голову человеку. Сегодня представилась возможность узнать чуть большом об этом поистине значимом изобретении.