Самая длинная пробка в Москве

Ежедневно в столице насчитывается в среднем около 800 заторов на дорогах, в которых стоят более 1,1 млн. автомобилей. Еще год назад средний показатель достигал 750 пробок в день.

Москва занимает одно из лидирующих мест согласно списку самых больших пробок в мире. В среднем жители столицы проводят 1,5-2 часа ежедневно в пробках. Они мужественно пытаются скоротать время. Многие слушают утренние радио-шоу, некоторые успевают вздремнуть 10-15 минут, девушки поправляют утренний макияж, красят ногти, кто-то читает, некоторые смотрят фильмы, наводят порядок в салоне, а кое-кто успевает за рулем перекусить и т.д.

Самая длинная пробка в Москве была зафиксирована 15 мая 2008 года, она растянулась на 68 км. Ее еще можно назвать и одной из самых долгих, так затянулась она на 13 часов. Пробка образовалась на МКАДе. Самая длинная пробка в Москве возникла из-за перекрытия дорог сотрудниками ДПС.

Многим водителям достаточно сложно справиться психологически с заторами на дорогах, они начинают нервничать, искать объездные пути, едут на запрещающий сигнал светофора, выезжают на встречную дорогу. Иногда это приводит к плачевным последствиям. Как в данной ситуации взять себя в руки? Психологи говорят, что находясь в пробке не нужно с ней бороться, лучше подумайте, какой прекрасный подарок преподносит вам судьба, где еще можно спокойно посидеть и никуда не торопиться. Только в самой длинной пробке, которая есть в Москве. Посидите спокойно и попробуйте помедитировать, это пойдет только на пользу нервной системе и организму в целом. Находясь в автомобильной пробке, многие начинают паниковать. Такого состояния не должно быть, не следует доводить себя до изнеможения. Если затор довольно большой, и вы решили немного подремать, позаботьтесь о безопасности, проверьте все замки, окна. В машине можно планировать и контролировать многие рабочие процессы при помощи ноутбука, мобильного телефона. На пробку вы повлиять не можете никаким образом, а нервы сохранить обязаны.

Как бороться с самыми длинными пробками в Москве должны решать на высшем уровне власти города и страны в целом. Так как с каждым годом поток машин возрастает огромными темпами, а качество и количество дорог оставляют желать лучшего.